Тюнинг двигателя ВАЗ 2101 — 2107

В данной рубрике собраны статьи о тюнинге стандартных двигателей ВАЗ 2107, 2101, 2105, 2106 а также ваз 2104, 2102 и информация по тюнингу (головки блока цилиндров) ГБЦ — полировке (шлифовке) впускных коллекторов, проточке каналов, распредвала и разрезной шестерни (доработка впуска), подборе карбюратора, расточке блока цилиндров, выборе поршней, шатунов и коленвала. Как установить турбину на двигатель ваз 2106, ваз 2107, ваз 2101 — но это не самая сложная затея.

Что такое вторичная обкатка двигателя, и как правильно ее сделать

Фраза «обкатать двигатель» у многих из нас ассоциируется лишь с новой машиной. Но на самом же деле, вторичную обкатку нужно делать всегда, если с двигателем были проведены любые ремонтные работы, как банальная замена ремня ГРМ, так и серьезный капительный ремонт. Если вы не придадите значения вторичной обкатке, то последствия могут быть крайне плачевны.

Читать далее

Фильтр нулевого сопротивления на ВАЗ

Если хочется немного увеличить мощность своего автомобиля – это переделать воздушный фильтр, сделать это можно так:
Первый способ.
Можно обрезать кожух воздушного фильтра. В стандартном, он имеет вид «бублика» и он вставляется в пластиковый кожух. Так вся поверхность фильтра не задействована, и это сдерживает работу двигателя. Читать далее

Фильтр нулевого сопротивления для ВАЗ 2101 – 2107

С того самого момента, как я стал обладателем автомобиля ВАЗ, я, налюбовавшись на фотографии тюнингованных тачек, тут же захотел установить фильтр нулевого сопротивления. Такое желание приходило почти каждому владельцу автомобиля марки ВАЗ, причем совершенно не важно, это старенькая «копейка» или только что купленное «зубило». Читать далее