Как убрать царапины с авто, или как правильно отполировать машину

Наверняка, каждый слышал фразу «блестит как новенькая», так говорят после  покраски, но кузов новой машины не является образцом блеска, намного лучше смотрится поверхность, которая прошла полировку. Полироль дает прозрачную маленькую пленку, которая дает зеркальный эффект.

 

Кроме зрительного эффекта, полировка выполняет защитную функции — предотвращает появление царапин и точек.

Итак рассмотрим на примере — как убрать царапины на Ваз 2110. Работу лучше делать в светлое время и в теплый день. Не забудьте о мерах предосторожности, используем резиновые перчатки и т.д. При выборе полировки обращайте внимание не только на стоимость, но и на его качество.

Сначала надо помыть машину даже если она и чистая, потому что могут образовываться слои пыли, грязи. После мойки, авто выглядит лучше, осталось убрать царапины. Полироль бывают нескольких видов: с содержанием воска, с эффектом «металлик», для разных типов поверхностей: хромированных, окрашенных и т.д.

Перед тем, как начать роботу с царапинами, надо провести двойную обработку, используя несколько видов полиролей. Если полироль качественная, то она не только замазывает царапины, но к тому же восстанавливает цвет, дает блеск, предупреждает появление коррозии и защищает кузов от действия солнца.

Полировка наносится при помощи специальных салфеток. Чтоб довести авто до блеска, надо применять мягкую ткань. На смоченную тряпку выдавливается немного полироли, круговым движением растираем по поверхности и добиваемся матового цвета кузова.

Если на поверхности кузова есть глубокие царапинки и простая полироль не может его замаскировать, то используется средне абразивная паста. Надо дать просохнуть пасте, потом отполировать сухой тканью. По мере необходимости, операцию можно повторить несколько раз. Остатки пасты убираем и вытираем поверхность.

Не в коем случае не наносите полироль на солнце либо на горячий кузов.

Если содержимое полироли попало на пластмассовые элементы?

Их нужно удалить при помощи увлажненной ткани. Допустим, что на Вазе нет имеет царапин, тогда используем бесцветный полероль, которая так же наносится при помощи увлажненной ткани. Если полировка делается на холоде, то надо нанести консервант блеска, который фиксирует защитный слой.

Ее можно наносить на не полированную поверхность, но это применимо и к новым машинам. Не страшно если авто старше 1-го года, то перед нанесение консерванта блеска, кузов надо отполировать. Полировка не замаскирует большие повреждения краски кузова, и придется покрасить автомобиль но для скрытия маленьких царапин в лакокрасочном покрытии полностью подходит. После проведения полировки пару недель не надо мыть авто, потому что струей воды можно смыть весь защитный слой.